我們平常所看到的半掛車大部分都是三軸的掛車，加上牽引車的三軸，一般都是整車六軸掛車。但是在一些特殊領(lǐng)域里，比如大件貨物運(yùn)輸會(huì)有專門的特種車輛，平常的三軸半掛車已經(jīng)滿足不了運(yùn)輸貨物的需求，所以才會(huì)有三線六軸、五線十軸、六線十二軸這樣的特種車橋。

什么是三線六軸半掛車？

我們一般說的三線六軸就是掛車所使用的的車橋，三線六軸車橋多用于低平板掛車，專門用來運(yùn)輸大件貨物。三線六軸就是掛車上有三排車輪，每一排車輪有兩個(gè)車軸，每條大梁一側(cè)有三個(gè)車軸，兩側(cè)大梁共有六個(gè)車軸，每個(gè)車軸兩邊各有兩個(gè)輪胎，那么六個(gè)車軸就有24個(gè)輪胎。這種就是我們平常所說的三線六軸半掛車。

三線六軸規(guī)格是多少？

六軸的掛車長(zhǎng)度有的為9米、10.5米、11米、12米、12.5米、13米、13.75米、15米、16米、16.5米、17.5米等，大件運(yùn)輸車9.5米、10.5米有二線四軸、三線三軸、三線六軸車型等大掛車，大件運(yùn)輸車12米、12.5米、13米、13.75米有三線六軸、四線八軸車型等大掛車，大件運(yùn)輸車15米、16米、16.5米、17.5米有3線6軸、4線8軸，5線10軸、6線12軸，7線14軸車型等大掛車。

三線六軸半掛車多少錢？

通過網(wǎng)絡(luò)查詢得知，線上的一些渠道所展示的三線六軸掛車價(jià)格最低8萬左右，如果需要更高的配置，比如加長(zhǎng)加寬的掛車，則價(jià)格會(huì)更高一些，要十幾萬了。

三線六軸掛車能拉多少噸？

三線六軸車橋有小軸頭配825-16輪胎一般載重13噸，這樣六軸可以載重：6軸×13噸=78噸，出去掛車的自身重量約12噸，這樣大件運(yùn)輸車三線六軸標(biāo)準(zhǔn)噸位在66噸，大件運(yùn)輸車軸頭配825-20輪胎一般載重20噸，樣六軸可以載重：6軸×20噸=120噸，出去掛車的自身重量約16噸，這樣大件運(yùn)輸車三線六軸標(biāo)準(zhǔn)噸位在104噸。

三線六軸掛車是可以上高速的，但是需要提前辦理相關(guān)證件，比如：

一類大件運(yùn)輸車，三線六軸辦了超限證上高速最多可以拉100噸；

二類大件運(yùn)輸車，三線六軸辦了超限證上高速最多可以拉200噸；

三類大件運(yùn)輸車，三線六軸辦了超限證上高速最多可以拉300噸；

四類大件運(yùn)輸車，三線六軸辦了超限證可以拉300噸以上。

三線六軸半掛車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么？

優(yōu)點(diǎn)：

1、比普通的半掛車載重量大，車軸較多載荷比較均勻，可以大大減小掛車在行駛過程中的震動(dòng)和擺動(dòng)。

2、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拉桿受力，掛車加裝軸線時(shí)無需更換換向板，和牽引車采用液壓推銷，連接方便。 

缺點(diǎn)：

1、裸露輪胎的掛車，貨物不好擺放，有可能對(duì)輪胎造成損傷。 

2、多輪胎的三線六軸掛車轉(zhuǎn)彎半徑大，運(yùn)輸大件貨物可能需要行駛在專門的規(guī)劃路線上。

以上便是三線六軸半掛車的相關(guān)知識(shí)。大榮車橋生產(chǎn)的三線六軸車橋，與同類型車橋相比載重量更大，采用的優(yōu)質(zhì)合金鋼材原材料，堅(jiān)固耐用。

（本文為大榮集團(tuán)原創(chuàng)作品，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。）