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車橋是半掛車上非常重要的部件之一,屬于車輛行駛機構(gòu)的核心,不僅直接關(guān)系到車輛承重性能的強弱,還起著緩解路面沖擊、保障制動效果、維持車輛行駛的作用。
隨著汽車市場的不斷發(fā)展,市面上的半掛車橋品牌也越來越多。那么,一根全新的半掛車橋價格多少呢?
這個問題還要具體分析。跟其它商品一樣,半掛車橋也存在品牌、技術(shù)、工藝等方面的差別。以13t鼓式車橋為例,目前其售價多數(shù)集中在3000-4500元之間,走高端路線的產(chǎn)品能上浮到6000-8000元左右,當(dāng)然也有一些名不見經(jīng)傳的小廠售價能降到2000-2500元左右。另外,車主選擇的型號、配置、數(shù)量等因素也會或多或少地對最終的成交價格產(chǎn)生影響。
值得注意的是,價格并不能作為選購車橋的唯一因素。就拿生產(chǎn)過程舉例,盡管車橋?qū)τ谏a(chǎn)技術(shù)和工藝水平的要求非常高,可是這一切卻無法通過肉眼從外觀上進行識別,即使廠商偷工減料以次充好,車主在使用前還是難以分辨的。因此,還得兼顧品牌、資歷、口碑等,如果條件允許也可以到工廠實地考察一番。
除此以外,還要綜合考量自己的運輸工況。常見的運輸工況主要可以分成以下八種:
1、區(qū)域散雜貨配送(短途、輕載、標(biāo)載)
2、港口運輸(短途、快速、甩掛)
3、物流快遞運輸(長途、高效、準(zhǔn)時)
4、綠通運輸(長途、高效、準(zhǔn)時)
5、冷鏈運輸(長途、高效、準(zhǔn)時)
6、砂石料運輸(復(fù)合路段、滿載)
7、?;愤\輸(復(fù)合路段)
8、云貴川區(qū)域?qū)K停◤?fù)合路段)
接下來咱們就簡單分析下,這幾種工況下分別適合什么樣的車橋配置:
1、區(qū)域散雜貨配送:
短途的運輸標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)日達或次日達,基本上都是在省內(nèi)或市內(nèi)跑,貨物大多是標(biāo)載,不會超過法定的上限。配送路況以國道省道為主,高速為輔。這種工況下只要不是法定強制使用盤剎的車型,車橋的選擇還是比較自由的。
2、港口運輸:
港口甩掛運輸對時效性要求比較高,往往一臺牽引車能發(fā)揮出兩臺甚至三臺牽引車的工作效率。這種運輸工況對于車輛出勤率要求較高,對車橋的維修保養(yǎng)間隔時間要求更長,適合選擇免維護車橋。另外,德式車橋油耗低、胎損小、重量輕、維保周期長,也可以考慮選擇。
3、物流快遞運輸/綠通運輸/冷鏈運輸:
這三種工況具有一定的相同之處,比如長途、高效、準(zhǔn)時,要求在規(guī)定的距離和時間內(nèi)將貨物運達目的地,且對貨損的要求比較嚴(yán)格。車主可以選擇穩(wěn)定性好、保養(yǎng)周期長的免維護車橋或德式車橋,也可以選用制動輸出更穩(wěn)定的盤式車橋(中重型半掛需要安裝液緩輔助制動),搭配使用空氣懸架。
4、砂石料運輸:
這類運輸工況復(fù)合路段較多,對車橋的承重性要求較高。相對的,對于減震性、貨損率要求較小。可以選擇美式的鼓式車橋,“一件式”軸梁的抗重載能力更強,搭配普通的鋼板懸架即可。
5、危化品運輸:
?;愤\輸對時效性要求并不高,但對車本身的安全性和駕駛員的操作技能要求極高,可謂是含在嘴里怕化了、捧到手心里怕掉了。這類工況建議選擇盤式車橋,盡可能地減少由于車輛制動力分布不均勻、制動器散熱慢等因素造成的事故。搭配液緩和空懸,提升安全性能。
6、云貴川區(qū)域?qū)K停?/span>
云貴川區(qū)域的路況也非常典型了,以前基本上都是鼓式車橋+淋水降溫的黃金搭檔,現(xiàn)在也可以繼續(xù)選擇這種搭配。
但是隨著車輛技術(shù)的發(fā)展,盤式車橋+液力緩速器的搭配也越來越普遍,車輛自重更輕了,安全性也更高,既可以在更短的距離內(nèi)讓車輛平穩(wěn)停下,又可以延長摩擦片使用壽命,減少輪胎損耗,充分節(jié)能降耗,節(jié)約綜合用車成本。
(本文為大榮集團原創(chuàng)作品,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。)
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