拖車是什么車？關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)目前并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一、明確的概念表述，在搜索引擎中輸入“什么是拖車”，往往能找到很多不同的解釋，概括起來(lái)可以分為以下幾種：

1、道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能。

2、牽引車，也就是俗稱的車頭，比如常說(shuō)的“一拖一掛”，就是指一輛牽引車+一輛掛車。

3、自身無(wú)驅(qū)動(dòng)力的車斗。據(jù)說(shuō)在較早的時(shí)候，拖車不但不具備驅(qū)動(dòng)力，也不具備自身的制動(dòng)力，從這一點(diǎn)上講，跟掛車車斗是存在區(qū)別的，因?yàn)椴还苁前霋燔嚒⑷珤燔囘€是中置軸掛車，一般都帶制動(dòng)功能。可隨著車輛技術(shù)的不斷發(fā)展，部分拖車出于安全等因素的考慮，也添加了制動(dòng)功能，因此與掛車車斗的區(qū)別就不那么明顯了。一些地區(qū)的車主往往直接將掛車稱為拖車或拖掛車。

雖然以上三種車型都可以稱為“拖車”，但在車輛市場(chǎng)上，“拖車”一般專指無(wú)驅(qū)動(dòng)力的、能獨(dú)立承載的車斗。常見(jiàn)的拖車都有哪些呢？

1、平板拖車

這是拖車中較為常見(jiàn)的一種，主要作用是運(yùn)輸貨物，尤其在物流倉(cāng)庫(kù)、工廠園區(qū)、建筑工地、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、車站等場(chǎng)所應(yīng)用廣泛。根據(jù)貨物種類的不同，其噸位也大小不一，一般較多地集中在3t—25t。

由于運(yùn)輸需求的不同，一些平板拖車也會(huì)加裝倉(cāng)柵、欄板或廂體等。

2、農(nóng)用拖車

農(nóng)用拖車指的是主要由拖拉機(jī)牽引的農(nóng)用車輛，也可以叫做農(nóng)用掛車，是中國(guó)農(nóng)村重要的機(jī)械化運(yùn)輸方式，可以充分發(fā)揮出拖拉機(jī)的作用。

根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用功能的不同，農(nóng)用拖車可以分為很多種，其噸位一般集中在2t-10t，也存在特殊情形。在這里主要列舉其中幾類：

（1）運(yùn)輸型拖車。主要用于糧食等的運(yùn)輸，上裝部分主要以欄板為主。其中小型的拖車適用于農(nóng)村短途或田間運(yùn)輸，中型或大型的適用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)或農(nóng)村公路運(yùn)輸。

（2）干濕肥拋灑車?？捎糜谔锏?、果園等灑糞灑肥，干肥、濕肥都可以適用，相比人工拋灑，工作效率更高。

（3）液態(tài)肥拋灑車。功能與干濕肥拋灑車相同，適用于液態(tài)肥的拋灑，一定程度上可以解放人工。

（4）牧草/秸稈撿拾拖車?？梢宰詣?dòng)撿拾田地中散落的秸稈或牧場(chǎng)中散落的牧草，收集到車廂中，作業(yè)速度快，撿拾效率高，甚至還能用于撿拾廢棄的地膜。

（5）農(nóng)機(jī)運(yùn)輸拖車。主要作用是運(yùn)輸農(nóng)用機(jī)械，比如收割機(jī)等。為了方便機(jī)械上下車，一般采用液壓梯或傾斜式。

3、汽車/工程車拖車。這種拖車的功能與常見(jiàn)的清障車差不多，主要用于拖運(yùn)汽車或工程機(jī)械，只是其車型為牽引車+拖車式。一般設(shè)計(jì)有液壓梯或升降式底盤。

4、自卸式拖車

自卸式拖車指的是加裝了液壓頂?shù)耐宪嚕鶕?jù)舉升頂桿安裝位置的不同，又可以分成后翻式自卸拖車、側(cè)翻式自卸拖車，噸位大小根據(jù)實(shí)際需求確定。

5、旅行拖車

也就是平時(shí)所說(shuō)的拖掛式房車，也稱作旅居掛車，車廂內(nèi)一般設(shè)計(jì)有桌椅、炊具、衛(wèi)浴、照明等專用設(shè)施，主要應(yīng)用于旅游或野外工作人員宿營(yíng)，其中一些噸位和體積偏小的、內(nèi)部設(shè)施相對(duì)較簡(jiǎn)單的車型也可以叫做野營(yíng)拖車。

6、小型/微型拖車

比如牲畜拖車、摩托車拖車、船用拖車、行李拖車、自行車拖車等，這些拖車噸位更小，重量更輕，也更為簡(jiǎn)單實(shí)用。

由此可見(jiàn)，拖車的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，功能也十分強(qiáng)大。相比于一體式的車輛，拖車可以隨時(shí)連接或卸下，更為自由靈活，應(yīng)用效率也更高。

可美中不足的是，由于拖車種類多、功能不一，噸位、輪距等參數(shù)相對(duì)小眾，缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，它所使用的車橋很難在市場(chǎng)上找到完美匹配的現(xiàn)貨，往往需要根據(jù)詳細(xì)需求進(jìn)行定制化生產(chǎn)。

那些依靠采購(gòu)半成品進(jìn)行組裝和貼牌、在掛車后橋市場(chǎng)上混得風(fēng)生水起的品牌，由于不具備獨(dú)立研發(fā)和生產(chǎn)能力，不得不放棄這一塊市場(chǎng)。這在一定程度上也給拖車車主選購(gòu)車橋增加了難度。

大榮集團(tuán)是一家從事車橋/車軸研發(fā)制造二十余年的企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋盤式車橋、鼓式車橋、低平板車橋、拖車車橋、特種車橋、三線六軸車橋等，在高承重軸梁、輕量化車橋、定制化生產(chǎn)等領(lǐng)域取得了不錯(cuò)的成就，可定制3t-25t各種型號(hào)的車橋/車軸，經(jīng)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證合格，并多次出口歐洲、美洲、澳洲等國(guó)家。

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